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有图有真相!民航上半年成绩单、下半年任务表

7月12日,2018年全国民航年中工作会议在北京召开,回顾了2018年上半年的主要工作成果,总结了2018年全国民航工作会议确定的关键工作进展,并部署了五个关键2018年下半年的任务。民航局局长冯正林作了年中工作报告。民航局副局长李健主持会议。民航局副局长董志毅,王志清,卢尔学等出席了会议。

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会议指出,今年上半年,中国民航业继续保持稳定稳定的态势。截至6月底,全行业运输总量为584亿吨,客运量为2.97亿人次,货邮运输量为355.5万吨,同比增长13%,12.4%和6.4%。综合运输系统民航客运量占比达到31%,比上年末提高2个百分点。全行业共完成运输航班563万小时,同比增长10.2%,同期事故率同比下降34.2%。截至6月底,运输航空实现了94个月的持续安全飞行和6247万小时。

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冯正林指出,上半年,中国的民航改革和创新着眼于为国家的整体经济和社会发展服务,认真落实2018年全国民航工作会议确定的九项任务,重点抓好困难,解决安全基础,加强支持能力。狠抓航班正常工作,狠抓服务质量的提高,狠抓枢纽功能的改善,狠抓区域航空发展,把握通用航空发展,把握开放合作,全面严格控制党,一切工作富有成效。每月亮点并展示亮点。与此同时,上半年,整个行业注重确保民航的高质量发展,并在基础,权力和环境方面继续推动行业的发展。我们始终把深化改革作为民航优质发展的动力,把科教创新作为民航的高品质。发展的重要支撑使提高宏观调控能力成为民航高质量发展的重要保障,民航工作取得了很好的成效。

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冯正林说,2018年上半年民航工作仍有许多不足之处。整个行业必须坚持新的发展理念,坚持稳步推进的整体基调,坚持供给侧结构的主线改革,全面落实“一,二,三,四”民航整体工作,坚持“三个底线”,妥善妥善处理。 “安全与发展,安全与利益,安全与正常,安全与服务”四个关系致力于促进民航的高质量发展。

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冯正林强调,下半年的工作将更加艰巨艰巨。全行业要加大力度,实施年度工作部署,注重改革创新,不断进步。重点关注以下五个方面:保持实力,始终坚持稳步前进的整体基调;关注大局,扎实推进民航大国战略进程;提高质量和效率,不断提高民航业务的质量和效率;深化改革,确保一切措施有效,严格管理党,提供强有力的政治保障,全面完成全年的任务,努力开创建设强国的新局面民航国家以高质量民航发展的新成果。

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今年上半年,中国民航始终坚持飞行安全底线,坚持抓基层,奠基,扎实基本技能。全面开展行业安全从业人员工作作风宣传教育,加大对中小机场安全隐患的管理力度,开展C919,AG600,MA700和煤基航空煤适航认证工作,颁布了五项安全标准和规定,全面推进了监管模式的改革,着力提高事故调查和应急能力建设。本次会议坚持航空安全,要求全行业继续加强下半年“三基”建设,继续加强一线队伍建设,专业队伍作风和资质能力建设。主要人员。

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在服务质量改进方面,2018年的全国民用航空工作会议确定了涵盖整个旅行过程的八项服务承诺。上半年,基本航班信息基本实现了实时推送; 12千万机场通过电子方式实现了乘客登机,安全检查和整个登机过程;机场餐饮“同等价格的同城”成为机场服务评价的重要组成部分;积极推进国内行李自助托运,RFID行李跟踪等技术的应用,乌鲁木齐等机场行李提取实现可视化;开放式便携式电子设备;改善退货和变更服务,规范收费标准,简化转换和变更程序;民航业务草案食品安全管理措施;优化机场“妇幼室”和“依法军事优先”,完善无障碍设施设施,实现残疾军(警)网的优惠购票;建立投诉监管机制,已有38家国内航空公司14个机场与投诉验收平台对接。会议强调,下半年,我们必须履行承诺,切实落实八项便民措施。有关部门要组织交流,互相配合,履行基层承诺,完善标准。所有单位都必须树立服务意识,并认识到OTA(在线旅行社)是旅客服务链中不可或缺的一部分。为乘客和连锁合作创建大型服务结构。

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至于运营质量的提高,会议指出,截至6月底,总航班率同比增长8.38%,全国航班正常率达到79.52%,同比增长8.33个百分点-on年。这是因为上半年中国民航坚持总量控制,结构调整,效率调整,评估指标优化,评估机制完善,改善正常航班的措施。水平,包括严格控制繁忙航点总数,适度调整减少繁忙机场首班航班的起飞时间,优化航班间隔结构;规范空中交通管理,加强流量控制释放审查,优化空中交通管制CDM系统,加深对气象一体化的控制;完成北京,广州,成都等1100万级机场的平安控制转移,完成为3000万级机场建设8个A-CDM系统。在下半年,航空公司必须认真履行航班的正常主要责任。机场应充分发挥组织协调职能。空中交通管制部门必须有效地实施飞行操作神经中枢的功能。行业管理部门必须认真履行政府监督职能;抓住机遇,大幅提高通关效率,促进枢纽发展,实现更高质量的发展。

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关于科教创新,会议指出,上半年举办了首届民航科教创新成果展,首批民航科技创新“四型”完成科研院所和“五大”基地,加强民航院校科教能力建设。建立人才培养储备,加快飞行技术技术职称改革,积极开展北京新机场建设和运营人才储备。在下半年,我们将继续大力推广PBN,ADS-B,HUD和GLS等新型导航技术,以及异物(FOD)检测等新机场技术,加快修订速度相关法规和标准;增加飞行,维护和空中交通管制。调查民航专业人才的投入;以中国民航大学授予的博士学位为契机,加强对高层次人才的培养。

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上半年,上半年,围绕习近平中国特色社会主义新时期和党的十九大精神的研究和实施,民航总局组织了党员和领导干部。进行特殊培训和学习交流;开展“国内官方接待违纪行为”“有5个特殊治理等。会议要求党的政治建设始终放在下半年的第一位,并进行主题教育。 “不要忘记最初的心,牢记使命”应该扎实地进行,以促进党的民航制度风格的不断完善。

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会上,民航东北地区管理局,华东空管局,厦门航空公司和河南机场集团分别开展了“配送服务”改革,提高空中交通管制效率,航空运输安全管理工作。 ,无纸化旅行。说话。与会人员表示,今年年中工作报告的最大特点是“真实”,这反映在2018年全国民航工作会议部署的扎实工作中,工作作风高效务实,安全发展是有效的。拟议的工作原则和下半年的工作细节详尽,详细,进一步指出了下半年工作的方向。

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民航总局的总工程师,安全总监和所有公务员主要负责北京民航局和地区局,监管局,运输航空公司,机场公司,空中交通管制局的主要负责人(站)和安全公司。参加了与子站点的会议。

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